限时价仅698万元起现j9九游会在入手宝来正当时!

  新闻资讯     |      2024-09-05 17:19

  j9九游会当下,中国汽车市场依然硝烟弥漫,深陷于“价格混战”的泥潭。当大家被不少品牌的“卷价格”“卷流量”吸引了目光时,一个容易被忽视而又重要的事实逐渐浮出水面——买车不是一次性消费,片面追求价格而忽视后续用车成本实为短视之举。

  对绝大多数仍习惯精打细算、追求会“过日子”的国人而言,在选择爱车时除了关注购车价格本身之外,保费、能耗、养护费用、维修费用、二手车保值率等各方面开支也同样是需要提前算清的一笔账。

  从这个意义上而言,那些“大厂”出品、市场保有量大、已足够成熟的车型显然会拥有先天优势。

  再考虑到我国地域辽阔、气候多样的背景,以及仍有大量中小城市和县/乡地区尚缺乏完善的新能源补能网络这一客观现状,A级燃油车无疑仍是数量相当庞大的潜在用户群体选购新车时“绕不开”的选择。

  那么,如何才能选到一辆品质足够出众、拥车成本又足够“亲民”的A级燃油车呢?刚刚进入9月,有着“国民轿车”美誉的宝来就已经带着“698的地板价”豪气登场……

  《车动力》近日获悉:一汽-大众厂方近期为广大消费者推出了一系列购车“福利”,以旧换新至高有3.1万元补贴,用实力优惠给用户诚意。

  其中,宝来200TSI限时售价仅6.98万元起,让消费者自购车伊始就省下一大笔钱,也就是说以宝来200TSI为例:其购置税约为6177元,保费约为4776元,最终仅需8万出头,就能入手这款“国民家轿”!

  不仅如此,一汽-大众又在新学年来临之际加推了“开学焕新季”活动,金秋豪礼限时专送。其中,教育行业从业教师购买宝来还能额外再享2000元优惠。

  当然,购车价格超划算显然只是我们为您“精打细算”的第一步——毕竟,拥车成本省才是真的省。

  宝来目前提供1.2T、1.4T与1.5T三款TSI涡轮增压发动机可选,最大功率分别为85kW、110kW和118kW,均匹配被誉为“TSI动力黄金搭档”的7速DSG双离合变速箱。

  通过多种先进技术、精巧设计和轻量化材料的应用,现款宝来全系车型配备的大众新一代EA211系列全铝涡轮增压发动机在保障动力输出的同时,其燃油经济性也得到了提升,更加节能、环保。

  同时,该车的全新发动机还拥有怠速启停和制动能量回收技术,并匹配了ECO经济型换挡程序,在不同工况下可节省约10%左右的油耗。此外,通过优化的全车空气动力学设计配合低滚阻轮胎,也让宝来的油耗表现更加出色。

  经过上述这一整套“操作”之后,该车的WLTC工况油耗较上代产品降低了0.2L左右,明显改善了用车成本。厂方标定数据显示j9九游会,宝来300TSI车型的平均油耗约为5.52L/100km——与之相比,大多数同级车型的百公里油耗水平都在6-7L以上。

  更需要特别指出的是,2024款宝来全系车型的燃油标号都从之前的95#汽油改为了92#。根据所在地区的不同,目前国内每升92#汽油的单价大致要比95#汽油便宜约0.5元左右——如此一来,新车的日常油耗和用车成本又得以“一降再降”。

  如果按照整车全寿命十年/10万公里和92#汽油8元/L的标准计算,宝来每年行驶1万公里所需的油费仅为4416元,月均支出低至368元。别忘了,在如此之省的同时j9九游会,你还无需有纯电车型的“补能焦虑”——面对它如此“宜家”的日常用车成本表现,您是否已经更为动心?

  除了购车价格和燃油费用之外,车辆平时的养护支出同样也是“拥车成本”中不能忽略的一个部分。在这方面,那些产品足够成熟、市场保有量大的车型无疑有着难以比拟的巨大优势——显而易见,宝来正是这样一位车市“老将”。

  根据保养手册,我们可以大致估算2024款宝来的相关费用。首保在5000公里时进行,免费;之后每1万公里需进行一次保养,包括更换机油、机滤等,材料费约为490元,工时费大约为220元,它每年的基本养护费用仅需710元,月均还不到60元。

  此外,宝来在设计之初就通过空腔灌蜡工艺、大量的热成型钢等技术,提升车辆的品质与耐久性,有效减少因车辆故障而带来的不便和维修成本。当然在日常用车过程中,车辆难免会发生剐蹭、擦碰等状况,此时,由一汽-大众庞大市场保有量所带来的成熟售后服务体系同样能提供足够低廉的车辆维修/配件更换价格——这里想提醒各位朋友j9九游会,千万不要小看在维修、换件方面的成熟体系和价格优势。

  当越来越多品牌的新能源车开始涌向市场、其中部分车型也看似“风头正劲”之时,这些“新事物”在整体设计方面的不成熟和厂方尚未建立完善的售后服务网络,都会让用户在车辆维修/配件更换等方面产生更多的支出。

  比如j9九游会,很多新能源车的电池包仅遭遇轻微擦碰,车主也必须接受“无法维修,只能整体更换”的事实——如此一来,代价无疑也会成倍地增加。自然而然,为此类车辆提供车险的保险公司亦会因为上述情况不得不一再提高保费标准。

  与之相比,像宝来这样的车市“老将”,用起来显然会放心、贴心、省心太多,更无愧为“真香”+“省好值”的绝佳购车选择。

  【车动力说】自2001年正式引入国产后,宝来就开启了自己在中国A级家轿市场的“荣耀之征”。二十多年来,这款“神车”不断更新迭代,并始终凭借其动感时尚的造型设计、坚实可靠的德系品质与领先技术满足了消费者的多样用车需求。

  截至目前j9九游会,宝来已收获了近380万国内消费者的青睐与认可,“国民家轿”美名更可谓是当之无愧。随着“698风暴”掀起,这款给出了“地板价”的重量级车型在展现厂方带给广大购车用户最大诚意的同时,其性价比和“拥车成本”也已顶到了“天花板”。